注意，五征缔途车棚，缔途驾驶室，五征缔途车头轮胎这里很薄，别蹭它

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侧方停五征缔途车棚，缔途驾驶室五征缔途车头车的时候，可将五征缔途车棚，缔途驾驶室后视镜向下调节至看清车轮附近的情况，避免让轮胎蹭到路缘石，轮胎侧壁是薄，弱的部位，侧壁---的轮胎非常危险，如果不是---状态下停车，顶好与路缘石之间留出适当的距离。

五征飞碟缔途车棚子缔途驾驶室驾驶人科普小知识

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有时候不让有时是为了安全，你五征飞碟缔途车棚子缔途驾驶室驾驶室跟在一辆大型车后面行驶，此时你后面有一辆车要超车，如果让他超上来，你将处于三台车构成的三角形中危险的一角上处理回不当有可能对自己和他人造成危险，此时可开启转向灯明示后车不要超，这是为了回大家的安全。

奥驰驾驶室刮灰工艺要考虑哪些因素？

奥驰驾驶室的钣金件的面较大，在冲压还是储存安放时都比较容易萌生凹凸不公平。曾经的奥驰驾驶室因为钣金件低档，众多品质欠缺流入涂装线，靠刮灰（刮泥子）来填平。在涂装线上设置了专门的刮灰工艺地区范围和烘焙工序，况且占用数量多的担任职务的人，是生产力密布的办公。---，刮灰量越大，整车涂层的品质就越差。

奥驰驾驶室涂胶工艺的地方

　　奥驰驾驶室胶的扮饰性要求不高，运用的工装数目也很少，基本没有随车堵件，因为这个粗、细严密封闭普通放到一个工艺段操作。奥驰驾驶室的柏油板普通只铺在底板上，数目和品类也无几，普通事情状况下在严密封闭胶工位施行操作。

　　奥驰的结构是---室坐在车架上，有车架的局部遮拦了大多石子对---室底部的冲击，所以奥驰驾驶室的车底pvc普通只消喷涂两个轮罩的底部地区范围。这个的地方表决了奥驰驾驶室的车底pvc喷涂工艺可以认为合适而使用灵活多样的输送形式。